Stad Antwerpen

Uitbreiden deelfietsnetwerk op Linkeroever

Doelgroep
Bewoners en bezoekers Linkeroever

Schaal van de actie
Wijk Linkeroever

Om de park-and-ride, het overzetveer en het centrum van de stad beter met elkaar te verbinden, wordt het deelfietsnetwerk op Linkeroever met vier stations uitgebreid. Dit zorgt voor een beter aanbod in de wijk, met aansluiting bij het huidige netwerk.

Stad Antwerpen

Aanbod en zichtbaarheid deelmobiliteit op Linkeroever verhogen en verstevigen

Doelgroep
Bewoners en bezoekers (werknemers, pendelaars, recreanten …) van Linkeroever

Schaal van de actie
Wijk Linkeroever

De stad wil op Linkeroever het aanbod en de zichtbaarheid van deelmobiliteit verhogen en verstevigen: er komen meer dropzones, slimme autodeelplaatsen aan ‘slimme mobiliteitsschakels’ en ook potentiële overstappunten.

Stad Antwerpen

Awarenesscampagne rond autodelen voor bewoners

Doelgroep
Bewoners

Schaal van de actie
Stad Antwerpen

In het kader van haar bewonersaanpak zet Slim naar Antwerpen in op communicatiecampagnes rond autodelen en de vele voordelen ervan. Samen met de deelauto-aanbieders werkt de stad een probeeraanbod voor bewoners uit. Indien nodig worden incentives voorzien.

Versnelde omslag naar fossielvrije bedrijfswagens op Linkeroever

Federale overheid

Doelgroep
Zowel werkgevers als bewoners van Linkeroever
die gebruik maken van een bedrijfswagen

Schaal van de actie
Wijk Linkeroever

De federale overheid moedigt de omslag naar fossielvrije wagens aan, met nieuwe regels voor de fiscale aftrekbaarheid van bedrijfswagens en de CO₂-bijdrage voor salariswagens. Tegen 2030 zouden nagenoeg alle bedrijfswagens op Linkeroever fossielvrij moeten zijn.

Laadinfrastructuur op Linkeroever verder uitbouwen volgens stadsprincipes

AG Mobiliteit en Parkeren Antwerpen

Doelgroep
Elke (potentiële) bestuurder van een elektrisch aangedreven voertuig

Schaal van de actie
Wijk Linkeroever

De stad wil organisatoren aansporen en verplichten om voldoende maatregelen te nemen zodat evenementen goed bereikbaar zijn en verplaatsingen aangenaam verlopen. Voor grote evenementen legt de stad een modal split op met minstens 60% duurzame verplaatsingen.

Vlaamse Vervoersmaatschappij De Lijn

Versnelde omslag naar fossielvrij openbaar vervoer op Linkeroever

Doelgroep
Tram- en busgebruikers (inclusief pendelaars)

Schaal van de actie
Stad Antwerpen

Emissievrij openbaar vervoer is essentieel om de uitstoot van CO₂ terug te dringen. Omdat Linkeroever deel uitmaakt van de lage-emissiezone, zal al het regulier openbaar vervoer dat de Vlaamse Vervoersmaatschappij De Lijn er organiseert tegen 2027 fossielvrij zijn. Ook met de komst van de Oosterweelwerken en de bijhorende nieuwe groenstructuur kan dit op Linkeroever best versneld gebeuren. Door het verhoogde comfort (denk bijv. aan het wegvallen van storend geluid en trillingen) en de moderne uitstraling zullen fossielvrije bussen de aantrekkelijkheid van het openbaar vervoer op Linkeroever verder verhogen. Hierdoor ontstaat als aanvulling op de tram-as een kwalitatief onderliggend netwerk, dat bovendien rekening houdt met de uitdagingen op het vlak van klimaat en luchtkwaliteit. Op deze manier wordt ook het alternatief voor autoverplaatsingen verder versterkt.

Stad Antwerpen

Lage-emissiezone voor wegverkeer stapsgewijs verstrengen

Doelgroep
Bewoners en bezoekers met ouder voertuig

Schaal van de actie
Stad Antwerpen

Linkeroever maakt deel uit van de lage-emissiezone. De regelgeving voorziet in 2026, 2028 en 2031 een stapsgewijze verstrenging van de toegangscriteria om oudere, meer vervuilende voertuigen te weren. Vanaf 2026 zijn enkel dieselvoertuigen met emissienorm Euro 6 toegelaten, vanaf 2028 wordt dit Euro 6d. Vanaf 2031 zijn dieselvoertuigen enkel toegelaten met een tijdelijke toelating tegen betaling. Voor benzinevoertuigen verstrengen de normen in 2026, 2028 en 2031 respectievelijk naar Euro 3, Euro 4 en Euro 6. Dit zorgt voor een versnelde verschoning van wagens die zich in de wijk Linkeroever verplaatsen.

Fietslessen voor doelgroep met beperkte toegang tot mobiliteit organiseren

Stad Antwerpen

Doelgroep
Personen die niet kunnen fietsen (vaak kansengroepen)

Schaal van de actie
Stad Antwerpen

De stedelijke fietsschool verzorgt lessen voor volwassenen die (veiliger) willen leren fietsen. Ook sociale organisaties kunnen een aanbod op maat aanvragen. Dit verhoogt de kansen van mensen met beperkte toegang tot mobiliteit.

Modal split voor alle grote evenementen invoeren met minstens 60% duurzame verplaatsingen

Stad Antwerpen

Doelgroep
Bezoekers grote evenementen

Schaal van de actie
Stad Antwerpen en ruimer

De stad wil organisatoren aansporen en verplichten om voldoende maatregelen te nemen zodat evenementen goed bereikbaar zijn en verplaatsingen aangenaam verlopen. Voor grote evenementen legt de stad een modal split op met minstens 60% duurzame verplaatsingen.

Stad Antwerpen

Treinstation Antwerpen-West realiseren als deel voorstadsnetwerk

Doelgroep
Treinreizigers (inclusief pendelaars)

Schaal van de actie
Stad Antwerpen

De trein vormt een goed alternatief voor de Antwerpse Ring en de geplande fiets- en wandelbrug. De aansluitingen in de stations Antwerpen-Zuid en Antwerpen-Berchem, net als de zeer beperkte reistijd met de trein tot in deze stations, zorgen ervoor dat een treinstation op Linkeroever potentieel heeft om uit te groeien tot een belangrijk knooppunt voor deze stadswijk. De stad dringt er bij de NMBS op aan om het station Antwerpen-West te openen als essentieel onderdeel van de uitbouw van een samenhangend voorstadsnetwerk. De spoorlijn Antwerpen-Gent ligt perifeer ten opzichte van de bewoonde delen van Linkeroever: een degelijke en snelle bereikbaarheid van het station moet dus onderzocht worden. In dat opzicht kunnen ook de fossielvrije bussen (zie verder) een bijdrage leveren. Op die manier kan een bijkomende Scheldekruising op lokaal niveau gerealiseerd worden.

Scheldeoever-verbinding voor voetgangers en fietsers bouwen

De Vlaamse Waterweg nv, stad Antwerpen

Doelgroep
Fietsers en voetgangers

Schaal van de actie
Stad Antwerpen

Met het project De Grote Verbinding maken de Vlaamse overheid en de stad de Antwerpse Ring niet alleen rond voor auto’s, maar ook voor fietsers. In het noorden komt er, samen met de Oosterweeltunnel, een comfortabele fietstunnel. In het zuiden komt er een fiets- en wandelbrug over de Schelde ter hoogte van de Kennedytunnel, met een opengaand deel voor scheepvaartverkeer. De nieuwe brug wordt een snelle en vlotte verbinding tussen beide Scheldeoevers in het zuiden van de stad. De brug zal ook zorgen voor een verbinding tussen de Ringparken en de vele fiets- en wandelpaden rond, van en naar de stad. Ze zal dus bijdragen aan de stedelijke ambitie om een modal shift te realiseren waarbij minder dan de helft van de verplaatsingen met de auto gebeurt.

Bijkomend elektrisch overzetveer tussen Scheldeoevers inzetten

Agentschap Maritieme Dienstverlening en Kust

Doelgroep
Werknemers/bezoekers stad

Schaal van de actie
Stad Antwerpen

De Schelde vormt een belangrijke natuurlijke barrière voor duurzame verplaatsingen. Nochtans is personenvervoer over water een volwaardig alternatief voor andere vervoermiddelen. Tijdens de werken aan de Voetgangerstunnel in 2023 werd een bijkomend elektrisch overzetveer in gebruik genomen. Dit veer bleek al snel erg populair en leverde een sterke bijdrage aan de modal shift. Na afloop van de werken aan de tunnel onder de Schelde werd het veer echter stopgezet. Door het veer terug in te zetten, zorgen we voor een bijkomende duurzame verbinding tussen beide oevers. De keuze voor een fossielvrij vervoermiddel zorgt mee voor een schoner en kwaliteitsvol leefmilieu.

Wandel- en fietsnetwerk op Linkeroever versterken langs de Schelde

Stad Antwerpen

Doelgroep
Wandelaars en fietsers (inclusief pendelaars)

Schaal van de actie
Stad Antwerpen en ruimer

Om toekomstige overstromingen te voorkomen verhoogt de Vlaamse overheid de dijken in Antwerpen. De stad grijpt deze kans aan om op Linkeroever een nieuwe, 6 kilometer lange groene wandelpromenade langs de Schelde aan te leggen, in een natuurlijk landschap.

Werkgevers via bereikbaarheidsmanagers inschakelen om woon-werkverkeer te verduurzamen

Stad Antwerpen

Doelgroep
Werkgevers actief in de stad Antwerpen

Schaal van de actie
Stad Antwerpen en ruimer

Om het woon-werkverkeer van (middel)grote bedrijven te verduurzamen, schakelt de stad bereikbaarheidsmanagers in. Ze sluiten samenwerkingsovereenkomsten met bedrijven af en zorgen onder andere voor een mobiliteitsscan, duurzaam bereikbaarheidsadvies en een lerend netwerk.

‘Slimme mobiliteitsschakels’ uitbouwen die het slim combineren van vervoersmiddelen aanmoedigen

Stad Antwerpen

Doelgroep
Bewoners en bezoekers Linkeroever (iedereen die zich verplaatst), P+R-gebruikers

Schaal van de actie
Stad Antwerpen en ruimer

De stad moedigt bewoners en bezoekers aan om de meest aangewezen (combinatie van) vervoersmiddelen te gebruiken. Door mobiliteitsknooppunten uit te bouwen en op te waarderen tot ‘slimme schakels’ sluiten verschillende vervoersmiddelen naadloos op elkaar aan.

Watergebonden (bouw)logistiek transport van en naar Linkeroever

Stad Antwerpen

Doelgroep
Logistieke dienstverleners, bouwsector

Schaal van de actie
Wijk Linkeroever

De stad zal met dit project de mogelijkheden en het potentieel op Linkeroever onderzoeken om bepaalde transportstromen via het water te laten verlopen. In tweede instantie kan er een pilootproject uitgewerkt worden, bijvoorbeeld met (bouw)logistiek transport.

Overslaghub om handelaars en ondernemers efficiënter te beleveren

Stad Antwerpen

Doelgroep
Logistieke dienstverleners en handelszaken op Linkeroever

Schaal van de actie
Linkeroever, indien nodig ook omliggende wijken (Antwerpen en Zwijndrecht)

Door in te zetten op een centrale B2B-overslaghub aan de rand van Linkeroever kunnen handelaars en ondernemers efficiënter beleverd worden en overbodige logistieke verplaatsingen vermeden worden. Een overslagpunt laat bovendien toe om de last mile in stedelijk gebied uit te voeren met voertuigen op maat van de stad. De stad zoekt hiervoor naar partners.

Fijnmazig netwerk van off-street pakketautomaten en afhaalpunten

Stad Antwerpen

Doelgroep
Alle bewoners van Linkeroever die pakketten aan huis laten leveren

Schaal van de actie
Linkeroever als piloot, indien gunstig opschaling in andere stadsdelen (Antwerpen)

Dit project vermindert de impact van logistiek verkeer door het maximaal bundelen van stromen, evenals het vermijden van onnodige verplaatsingen als gevolg van ‘mislukte’ leveringen aan huis (bij met name e-commerce). De stad zoekt partners om een fijnmazig netwerk van off-street pakketautomaten en afhaalpunten te stimuleren en te faciliteren.